Λάδι κινητήρα Magnatec 0W-30 GS1 / DS1 από την Castrol με τεχνολογία Duallock. Μειώνει σημαντικά τη φθορά του κινητήρα, προσφέροντας συνεχή προστασία κάθε φορά που οδηγείτε στις σημερινές συνθήκες κίνησης. Έως και το 75% της φθοράς του κινητήρα συμβαίνει ενώ ο κινητήρας σας ζεσταίνεται. Όταν ο κινητήρας σταματά, το λάδι στραγγίζει από κρίσιμα μέρη του, ωστόσο τα μόρια DUALOCK Action του Castrol MAGNATEC δεν το κάνουν.
Tα επαναστατικά μόρια του λαδίου προσκολλώνται στα κρίσιμα μέρη του κινητήρα και κλειδώνουν μεταξύ τους ώστε να:
-
Δημιουργούν ένα πολύ ισχυρό πεδίο προστασίας.
-
Μειώνουν δραματικά τόσο την προθέρμανση όσο και τη φθορά του κινητήρα σε λειτουργία Σταμάτα - Ξεκίνα (Stop-Start) κατά 50%.
-
Εξασφαλίζουν μοναδική κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προστασία σχεδιασμένη ειδικά για την σύγχρονη οδήγηση
Εφαρμογή
-
Το Castrol MAGNATEC 0W-30 GS1/DS1 είναι κατάλληλο για χρήση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα αυτοκινήτων όπου ο κατασκευαστής συνιστά λιπαντικό προδιαγραφών ACEA C2 ή προγενέστερων προδιαγραφών 0W-30.
-
Το Castrol MAGNATEC 0W-30 GS1/DS1 είναι κατάλληλο για χρήση σε οχήματα Fiat που απαιτούν λιπαντικό 0W-30 που πληροί τις προδιαγραφές της Fiat 9.55535-GS1 ή την προδιαγραφή Fiat 9.55535-DS1.
Προδιαγραφές
-
ACEA C2
-
API SP
-
Meets Fiat 9.55535-DS1
-
Meets Fiat 9.55535-GS1
Κατάλληλα για χρήση σε:
Χαρακτηριστικά:
|
Όνομα |
Μέθοδος |
Μονάδες |
Castrol Magnatec 0W-30 GS1/ DS1 |
|
Πυκνότητα @ 15C, σχετική |
ASTM D4052 |
g/ml |
0.8430 |
|
Ιξώδες, κινηματικό 100C |
ASTM D445 |
mm²/s |
11.11 |
|
Ιξώδες, CCS -30C (5W) |
ASTM D5293 |
mPa.s (cP) |
5573 |
|
Ιξώδες, κινηματικό 40C |
ASTM D445 |
mm²/s |
61 |
|
Δείκτης ιξώδους |
ASTM D2270 |
Καμία |
178 |
|
Σημείο ροής |
ASTM D97 |
°C |
-45 |
|
Σημείο ανάφλεξης, PMCC |
ASTM D93 |
°C |
202 |
|
Τέφρα, θειώδες |
ASTM D874 |
% w t |
0.8 |
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Τα χρησιμοποιημένα λιπαντικά μπορεί να είναι επικίνδυνα για την υγεία και το περιβάλλον. Αποφεύγετε την παρατεταμένη ή επαναλαμβανόμενη επαφή με όλα τα χρησιμοποιημένα λιπαντικά. Προστατέψτετο περιβάλλον. Τα χρησιμοποιημένα λιπαντικά αποτελούν επικίνδυνα απόβλητα και η διαχείριση τους πρέπει να γίνεται με εγκεκριμένο τρόπο. Περιέχει C14-16-18 αλκυλοφαινόλη. Μπορεί να προκαλέσει αλλεργική αντίδραση.